{"bf_titre":"Bio-a\u00e9ronautique","bf_auteur":"CRIE de Mouscron","bf_intro":"La bio-a\u00e9ronautique, ou comment les avions sont bas\u00e9s sur la nature et en particulier les rapaces...\r\n\r\nPour concevoir les avions, les ing\u00e9nieurs se sont bas\u00e9s sur les caract\u00e9ristiques des rapaces.\r\nDepuis les ann\u00e9es 70, les ing\u00e9nieurs se sont rendu compte que les avions perdaient 10% de leur portance en raison de tourbillons au bout des ailes, qui \u00e9taient \u00e0 l'\u00e9poque plates. Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, ils se sont int\u00e9ress\u00e9s au bout des ailes des rapaces. En effet, sur ceux-ci, le bout des ailes est muni d'\/\/allules\/\/. Ces allules cassent les vortex et permettent \u00e0 l'oiseau de mieux voler, avec \u00e9galement moins de turbulences. Les ing\u00e9nieurs ont donc reproduit ces allules sur les ailes d'avions et cela a donn\u00e9 la technologie des \"Winglets\"\r\n\r\nA noter \u00e9galement d'autres similitudes :\r\n- Le train d'atterrissage est bas\u00e9 sur les pattes des rapaces ayant pour r\u00f4le d'amortir les chocs\r\n- Le bec de l'oiseau a inspir\u00e9 le nez de l'avion au niveau de sa p\u00e9n\u00e9tration dans l'air\r\n- La queue de l'avion a \u00e9t\u00e9 bas\u00e9e sur les rectrices du rapace qui lui permettent de se stabiliser\r\n\r\n(Cr\u00e9dit photo : TPE Vol des oiseaux et des avions)","bf_video":,"listeListeType":"4","bf_objectifs":,"bf_materiel":,"bf_deroulement":,"bf_ingredient":,"bf_preparation":,"bf_plus":,"id_typeannonce":"1","id_fiche":"BioAeronautique","date_creation_fiche":"2018-09-13 18:23:44","statut_fiche":"1","checkboxListeMois":,"checkboxListeJour":,"fichierfichier":,"date_maj_fiche":"2021-04-13 21:28:15","imagebf_image":null,"checkboxListeType":,"imagebf_image1":null,"imagebf_image2":null,"imagebf_image3":null,"imagebf_image4":null,"imagebf_image5":null,"imagebf_image6":null,"imagebf_image7":null,"imagebf_image8":null,"imagebf_image9":null,"imagebf_image10":null,"imagebf_image11":null,"imagebf_image12":null,"listeListePb":}